展会时间：2019年9月10-22日（短行程：9月10-14日）
展会地点：法兰克福展览中心
主办单位：德国汽车工业协会 （VDA）
展会周期：两年一届
展会简介：
每两年举办一次的德国（法兰克福）国际车展是当今世界上最负盛名的五大国际车展之一，世界三大汽车配件展之一，也是世界规模最大的车展，有世界汽车工业“奥运会”之称。作为汽配行业全球领先的展览会，它将展示汽车工业、汽车配件、组件和系统、汽车电子、维修保养及售后服务的最新动态，同时也将体现未来环保及能源回收主题的发展趋势。“Automechanika”于1971年诞生于德国美茵河畔的法兰克福。经过法兰克福公司三十多年来的不懈努力与追求，终于把它培养成为汽配行业世界领先的品牌。
一、 展品范围：
卡车，拖车，轻型商务车，运输车，公交车，特殊车辆，汽车配件及半成品，车辆内部装饰，交通配套产品，保养及服务设备，相关专业杂志等
二、 市场分析
为什么选择德国市场？
德国经济强劲增长
德国是世界经济最发达的国家之一，经济总量仅次于美国、日本，居世界第三位。德国联邦统计局网站1月11日发布统计数据称，2017年德国经济强劲增长。据初步统计，德国2017年调整价格后的GDP较上一年增长2.2%，德国经济连续第八年增长。与往年相比，增长步伐加大。2016年和2015年GDP增速分别为1.9%和1.7%。长期比较，德国2017年的经济增长率比过去10年的平均值（1.3%）还要高出近1个百分点。
汽车销量持续增长
新华社柏林７月４日电德国汽车工业协会日前预测说，尽管面临来自美国的汽车关税威胁等诸多风险因素，２０１８年德国新车销量仍有望增长。据预测，今年德国新车销量有望从去年的约３４４万辆增至３５０万辆，继续保持２０１０年以来最高水平。
德国汽车工业协会主席伯恩哈德·马特斯说，“尽管面临经济和政治不确定性，德国汽车行业依然保持强劲。”据德国联邦机动车行驶管理局数据，今年上半年德国共销售新车１８４万辆，同比增加２．９％；单在６月，新车销量就达３４．１３万辆，环比增加４．２％。
欧洲车厂主战场
德国人的务实和法兰克福在欧洲的商业地位，造就了法兰克福车展的性格：虽然也有概念车，但却是以量产车展出为主，尤其是一些全球关注的换代车型和全新车型，法兰克福车展上每一个举动都影响着全球汽车市场的变化。
这个车展的地域色彩很强，可能因为是名车发源的老家，靠近各大车商总部，看法兰克福车展的欧洲老百姓不但拖家带口、人山人海，而且消费心理非常成熟，汽车知识了解得很全面。车展上，各种品牌新车很多，参观者挑选车型重视的是科技的发展、汽配零部件质量，甚至是DIY维修问题、售后市场产品，理性实用的成分居多。不仅如此，法兰克福车展还富有“专业精神”，像入选前年车展两大“最高创新奖”的产品都是汽车零部件。
新能源展区契合汽车工业发展趋势
2015年IAA展设立了 “新能源展区”，该展区覆盖了30,000平米的区域（包括3.1号馆和12,000平米的户外展区）。超过180家参展商在“新能源展区”展示他们的产品，其中包括国际性品牌企业和初创企业，参展商们可以进行跨领域的商业对话。很多技术性企业和服务提供商展示了汽车电子解决方案。展会期间共有200场有关新能源未来发展趋势及展望的活动。基于上一届的良好成效， 2019年展会也将再次设立新能源展区。
为什么要选择德国（法兰克福）国际汽车、商用车博览会？
国际性强：数十年以来，IAA 国际汽车博览会已经成为世界上规模大、重要的汽车博览会。为了让博览会更加丰富多彩，IAA广大参观者既能心情愉悦又能有所收获。博览会上的新车模型和概念车不仅能够吸引各个年龄层的车迷，也使得各汽车制造商有机会向潜在客户展示他们对未来汽车的观点和构想。
同期活动丰富：不仅如此，与博览会同期举行的内容丰富的系列活动也使IAA 国际汽车博览会成为全球汽车工业网络的中心。在一系列的研讨会、讲座和交流会上，来自经济、政治、行业协会、汽车工业领域的专家们将针对未来汽车工业的技术与实践等关键问题展开讨论。
影响力大：法兰克福是德国重要工商业、金融和交通中心，德国最大的金融中心，每年要举办约15次大型国际博览会，参加博览会的人数平均每年超过100万，博览会已成为人们了解世界及世界了解德国的一个重要窗口。德国汽车工业起步较早，德国是世界公认的汽车生产大国，汽车工业是德国国民的主要支柱产业，为德国政府提供了1/4的税收收入。